Wyciek danych z Amadeus. Informacje pasażerów wielu linii lotniczych mogły trafić w ręce hakerów

Firma Amadeus, dostawca systemu rezerwacyjnego dla ponad stu linii lotniczych, padła ofiarą ataku hakerskiego trwającego od sierpnia 2023 do września 2026 roku. Incydent wywołał wyciek danych pasażerów i członków programów lojalnościowych.

Dostawca infrastruktury technologicznej Amadeus został powiadomiony o nieautoryzowanym dostępie do swoich systemów rezerwacyjnych z wykorzystaniem przejętych poświadczeń logowania. Wyciek dotyczy rezerwacji u licznych przewoźników, w tym Cathay Pacific, Malaysia Airlines, Japan Airlines, Korean Air, Asiana oraz ANA.

Amadeus nie wydał oficjalnego komunikatu dla mediów, ale powiadomił poszczególne linie lotnicze, które ze względu na wymogi prawne rozpoczęły wysyłanie ostrzeżeń do poszkodowanych klientów. Przewoźnicy podkreślają, że ich własne systemy informatyczne nie zostały zainfekowane.

Firma Amadeus zresetowała hasła i wprowadziła dodatkowe mechanizmy monitorowania bezpieczeństwa. Pasażerowie są proszeni o zachowanie szczególnej ostrożności w przypadku otrzymania podejrzanych wiadomości phishingowych.

Atak na system Amadeus trwał ponad trzy lata

Amadeus to jeden z największych dostawców technologii dla branży turystycznej. Jego rozwiązania są wykorzystywane przez setki linii lotniczych do obsługi rezerwacji, sprzedaży biletów i zarządzania danymi pasażerów.

Pod koniec października 2026 roku kolejne linie lotnicze zaczęły informować o incydencie bezpieczeństwa dotyczącym systemów tego dostawcy. Według przekazanych przewoźnikom informacji nieuprawniony dostęp obejmował okres od 10 sierpnia 2023 do 23 września 2026 roku.

W przypadku Cathay Pacific dostęp do danych miał zostać uzyskany przy użyciu danych logowania przypisanych do konta systemowego w Amadeus. Przewoźnik poinformował, że otrzymał informacje o incydencie od dostawcy 28 października, a dzień później uzyskał dodatkowe szczegóły.

Nie oznacza to, że systemy informatyczne wszystkich poszkodowanych linii zostały przejęte. Problem dotyczył środowiska zewnętrznego dostawcy, w którym przetwarzano informacje o rezerwacjach.

Ile osób mogło zostać poszkodowanych?

Kolejne linie lotnicze ujawniają informacje o skali incydentu. Warto jednak rozróżnić liczbę klientów od liczby rezerwacji - nie są to te same wartości, ponieważ jedna rezerwacja może obejmować kilka osób.

Linia lotniczaLiczba poszkodowanych / skala incydentuZakres informacji
Japan Airlines (JAL)Około 92 000 klientówDane rezerwacyjne, kontaktowe, a w części przypadków dane paszportowe i numery programu lojalnościowego
All Nippon Airways (ANA)Około 37 800 klientówDane rezerwacyjne, kontaktowe, a w części przypadków dane paszportowe i lojalnościowe
Cathay PacificOkoło 53 000 rezerwacjiNazwiska, numery rezerwacji, dane kontaktowe i informacje o programie lojalnościowym
Asiana AirlinesNie podanoZakres danych nie został szczegółowo ujawniony
Korean AirNie podanoZakres danych nie został szczegółowo ujawniony
Malaysia AirlinesNie podanoTrwa ustalanie skali i zakresu incydentu
Uwaga: liczba klientów i liczba rezerwacji to różne jednostki - nie należy ich sumować jako łącznej liczby poszkodowanych osób.

W przypadku Japan Airlines około 90 tys. klientów mogło mieć ujawnione podstawowe dane rezerwacyjne, takie jak nazwisko, numer rezerwacji, data i trasa lotu oraz klasa podróży. Dodatkowo około 2 tys. osób mogło mieć ujawnione bardziej szczegółowe informacje, w tym adres e-mail, numer telefonu, dane paszportowe i numer programu lojalnościowego.

ANA poinformowały o około 37 800 klientach. W większości przypadków chodziło o dane rezerwacji i informacje dotyczące podróży. W mniejszej grupie mogły zostać ujawnione również dane kontaktowe, numer paszportu i informacje o uczestnictwie w programach lojalnościowych.

Cathay Pacific potwierdziły około 53 tys. rezerwacji objętych incydentem. W większości przypadków dostęp uzyskano do numeru rezerwacji, nazwiska pasażera i szczegółów lotu. W części przypadków mogły zostać ujawnione również dane kontaktowe, dokumenty podróży i numery programów frequent flyer.

1 listopada 2026 roku o możliwym wpływie incydentu na dane swoich klientów poinformowały również Malaysia Airlines. Przewoźnik nie podał jeszcze liczby potencjalnie poszkodowanych osób ani dokładnego zakresu informacji.

Podane liczby nie przedstawiają pełnej skali incydentu. Kolejne linie mogą jeszcze ujawnić szczegóły, a obecnie nie ma potwierdzonej łącznej liczby poszkodowanych pasażerów.

Jakie dane pasażerów mogły zostać ujawnione?

Zakres informacji różni się w zależności od przewoźnika i konkretnej rezerwacji. Wśród danych, do których osoby nieuprawnione mogły uzyskać dostęp, wymieniane są:

  • Imię i nazwisko pasażera.

  • Numer rezerwacji (PNR).

  • Daty i trasy podróży.

  • Klasa podróży i szczegóły lotu.

  • Adres e-mail i numer telefonu.

  • Numer paszportu i narodowość.

  • Numer biletu i miejsce w samolocie.

  • Numer uczestnika programu lojalnościowego.

Szczególnie istotne są numery PNR, czyli kody rezerwacji. W połączeniu z nazwiskiem pasażera mogą pozwalać na dostęp do szczegółów podróży w systemach obsługujących rezerwacje.

Nie oznacza to automatycznie, że osoby odpowiedzialne za atak mogą zmienić lub anulować każdy bilet. Jednak ujawnienie takich informacji zwiększa ryzyko prób podszywania się pod linie lotnicze, agentów podróży lub obsługę programów lojalnościowych.

Czy wyciek obejmuje dane kart płatniczych i hasła?

Dotychczasowe komunikaty przewoźników przynoszą w tej kwestii uspokajające informacje. Japan Airlines i ANA poinformowały, że incydent nie obejmował numerów kart płatniczych ani haseł do kont.

Cathay Pacific również przekazały, że nie ma dowodów na uzyskanie dostępu do informacji finansowych lub płatniczych.

Nie oznacza to jednak, że pasażerowie nie powinni zachować ostrożności. Dane rezerwacyjne, numery dokumentów podróży i informacje kontaktowe mogą zostać wykorzystane do przygotowania bardzo wiarygodnych prób oszustwa.

Amadeus poinformował o podjęciu działań mających ograniczyć skutki incydentu. Według Cathay Pacific obejmowały one między innymi reset haseł oraz wdrożenie dodatkowego monitorowania i mechanizmów wykrywania zagrożeń.

Na tym etapie przewoźnicy nie informują o dowodach wykorzystania ujawnionych danych do kolejnych ataków.

Co powinni zrobić pasażerowie?

Osoby podróżujące liniami, które korzystają z technologii Amadeus, powinny zachować szczególną ostrożność przy otrzymywaniu wiadomości dotyczących rezerwacji.

Warto pamiętać o kilku zasadach:

  1. Uważaj na wiadomości o zmianie rezerwacji – oszuści mogą wykorzystywać prawdziwe daty lotów, numery rezerwacji i nazwiska, aby uwiarygodnić fałszywe komunikaty.

  2. Nie klikaj podejrzanych linków – jeśli otrzymasz wiadomość o konieczności dopłaty do biletu lub potwierdzenia danych, przejdź bezpośrednio na oficjalną stronę przewoźnika.

  3. Nie udostępniaj numeru rezerwacji osobom trzecim – kod PNR w połączeniu z nazwiskiem może dawać dostęp do szczegółów podróży.

  4. Sprawdzaj wiadomości dotyczące programów lojalnościowych – nie podawaj haseł ani kodów weryfikacyjnych w odpowiedzi na nieoczekiwane wiadomości.

  5. Monitoruj swoje konta – zwracaj uwagę na nieznane operacje, zmiany danych profilu i nietypową aktywność w programach lojalnościowych.

Pasażerowie, których dane zostały objęte incydentem, powinni otrzymać indywidualne powiadomienia od odpowiednich linii lotniczych.

Czy problem wpłynie na loty i rezerwacje?

Według dotychczasowych komunikatów incydent nie wpłynął na bieżące operacje lotnicze ani funkcjonowanie systemów rezerwacyjnych poszczególnych przewoźników. Linie kontynuują działalność, a problem dotyczy bezpieczeństwa danych przechowywanych w systemie zewnętrznego dostawcy.

Sprawa pokazuje jednak, jak duże znaczenie dla branży lotniczej mają zewnętrzni dostawcy technologii. Systemy takie jak Amadeus obsługują ogromną liczbę rezerwacji, dlatego incydent u jednego podmiotu może dotknąć pasażerów wielu niezależnych przewoźników.

Postępowania wyjaśniające nadal trwają. Możliwe, że w kolejnych dniach pojawią się informacje o następnych liniach lotniczych i dodatkowych grupach pasażerów, których dane mogły zostać ujawnione.

Treść ma charakter informacyjny i nie stanowi porady finansowej. Zasady programów zmieniają się bez zapowiedzi — przed rezerwacją zweryfikuj warunki u operatora. Aktualizacja: 1 listopada 2026.

RZ

Redakcja Zamile

1 listopada 2026

Czy ten artykuł był pomocny?

Udostępnij artykuł